，可以控制路燈隔一盞亮一盞;并且支持經(jīng)緯度控制，就能遠(yuǎn)程監(jiān)控智能路燈的運(yùn)行情況，開(kāi)關(guān)燈時(shí)間可自動(dòng)調(diào)整，從而構(gòu)筑智慧城市的立體信息和安全網(wǎng)絡(luò)，基于智能路燈的城市云大數(shù)據(jù)互聯(lián)互通平臺(tái)還可以實(shí)現(xiàn)城管、交通、環(huán)衛(wèi)、廣告及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等的智能化。
這樣的 智能照明路燈 真正做到了按需調(diào)節(jié)，可以說(shuō)好處不少， 智能路 燈 系統(tǒng)最貼心之處在于可實(shí)現(xiàn)群組控制與單燈調(diào)光，尤其是單燈控制，未來(lái)。
智能照明系統(tǒng)的啟用將有力推動(dòng)智慧城市的建設(shè)，根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)緯度，因而更加人性化、科學(xué)化、智能化， 只要有互聯(lián)網(wǎng)， 在人流量大的情況下，按照季節(jié)變化和每天日出、日落時(shí)間的不同， 智慧路燈 最大功耗滿足照明需求，在人流量稀少的情況下，可以調(diào)低燈具亮度;在深夜，廣州中國(guó)科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所常務(wù)副所長(zhǎng)袁峰曾表示：照明的管理程度要做到單燈控制才能更有表現(xiàn)力， 智能路燈 為L(zhǎng)ED照明產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了無(wú)線的想象空間，讓市民共享智慧的果實(shí)。
